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四川希望汽车职业学院 适应社会需求能力自评报告

根据《国务院教育督导委员会办公室关于开展2018年全国职业院校评估工作的通知》(国教督办函〔201817号)和国务院教育督导委员会办公室关于印发<高职业院校适应社会需求能力评估暂行办法>(国教督办函〔20163号)文件精神要求,学院成立了评估领导小组,并制定了详细的评估工作方案,围绕办学基础能力、“双师”队伍建设、专业人才培养、学生发展和社会服务能力等五个方面进行了认真自评,形成了自评报告。

一、办学基础能力

四川希望汽车职业学院位于四川省资阳市,由四川希望教育集团投资举办,2013年经四川省人民政府批准设立。学院在20173月通过了省教育厅组织的人才培养工作合格评估;2017 6 月,四川省教育厅批准为省职业教育实践教学师资培训基地。截止到20189月。已有三届学生毕业。

(一)年生均财政拨款水平

学院是由希望教育集团主办的一所民办院校。每年办学经费主要来源于事业收入、财政和四川希望教育集团拨款。2017年学院在校大专生共4223人,除学费5463.57万元收入外,学院共收到国家财政教育经费2.28万元、希望教育集团拨款0万元、社会捐赠经费41.34万元、校办产业和社会服务收入0万元、公共财政预算教育经费502.71万元、其他收入127.21万元共计673.54万元的投入,共计收入6137.11万元,生均拨款为14533/人年,保证了学院教育教学正常运行,大幅改善了实践教学条件,为培养技术技能型人才打下良好的基础。

(二)教学仪器设备配置

近年来学院加大教学仪器设备投入力度,为学院实践教学提供了有力保障。截止2017年底,购置了各型小轿车、大客车、大货车整车32辆,拆装用汽柴油发动机总成182台、拆装用手动变速箱总成、自动变速箱总成76台、拆装用转向总成、后桥总成等60套、双柱龙门提升机8台,其他汽车相关拆装总成等近2000台套教学仪器设备,总值5843万元。生均13836

(三)校舍情况

学院位占地面积370多亩,校舍建筑面积达18.5万平方米。其中教学及辅助、行政办公用房面积为42242.69平方米,生均10平方米。拥有设施完备、功能齐全的教学楼、实训楼、图书馆、标准化运动场、拓展训练场、学生公寓楼、学生食堂、超市等教学生活设施。基本满足6000名在校生的需要。

(四)信息化教学条件

学院高度重视校园信息化建设,致力打造“智慧校园”。近三年学院投入近1000万元大幅度改善了信息化软硬件水平,接入互联网出口带宽20480Mbps),教学用终端(计算机)1050台,每百名学生拥有24.86台终端(计算机),网络信息点15000个,数字资源903(GB),上网课程4门,所有楼宇及公共场所均实现了有线网络接入,建立了教务管理平台、OA办公系统、教工考勤管理等服务于教学的业务系统,全校所有教室都使用多媒体进行教学。

随着信息化建设的不断发展,师生对信息化的需求水平也越来越高,学院准备继续提高接入互联网的带宽,并建设覆盖全校的WIFI网络,不断开发新的在线学习课程包,完善和升级智慧校园手机客户端应用的功能,便于学生随时随地查询课表成绩、收看新闻通知等,进一步提升服务质量。

(五)校内实践教学条件

学院重视校内实践教学的开展,不断完善校内实训软硬件的配套建设,使“学中做、做中学”的理念在实际教学过程中得以实现。

学院现有校内实践教学基地24个,实训室102间,有效开展各类实训项目200多个,校内实践教学工位数2222个,生均拥有工位数0.53个,基本满足了所有专业的校内实训教学需求。文科类专业购置各类虚拟仿真软件,实践教学过程以计算机模拟操作和现场情景模拟训练为主;工科类专业在模拟操作基础上,通过在实训室的动手操作训练,力求达到生产现场的技能需求。校外实习实训基地62个,2016学年学生校外实习实训基地学时量为121890(人时),通过校外实习实训的实习,使学生专业技能和岗位适应能力得到进一步的提高。

二、“双师”队伍建设

(一)教师结构

学院通过内培外引、多措并举的方式,不断优化师资队伍结构。截止20189月,我校现有专任教师261人,生师比17.49:1其中副高及以上职称69人,占26.44%;硕士研究生及以上学历56人,占21.46%;双师素质教师91人,占34.87%。此外,从行业企业一线的技术管理骨干和能工巧匠中聘任校外兼职、兼课教师108人,基本上建立了一支数量较为充足、结构比较合理、实践能力强的高素质专、兼职教师队伍。

(二)“双师型”教师配备

学院高度重视师资队伍建设,围绕重点专业建设的需要,以“双师素质”教师和“双师结构”教学团队建设为重点,积极实施高层次人才教师培养工程。

1.完善制度强化管理,提升实操整体技能

学院专门制定了《教职工在职培训计划》、《双师素质教师管理办法》、《专任教师赴企业挂职锻炼管理办法》等制度,对教师的培训进修提出明确要求,鼓励专业教师参加职业技能鉴定和考取职业资格证书,鼓励教师提高动手能力、提升综合素质。

学院积极选派骨干教师参加双师素质培训和到生产一线挂职锻炼,利用寒暑假选派中青年教师到企业参与实践,先后有85名教师到南骏汽车等多个单位进行实践和挂职锻炼,50余人次的教师参加各类短期培训进修,通过下厂锻炼,教师们不仅了解了行业、企业的发展方向及最新动态,而且学习到了先进的生产技术和先进的管理理念,不同程度上锻炼了专业技能,积累了实践经验。

2.发挥企业办学优势,打造“双师结构”教学团队

学院充分发挥希望集团的人力资源优势,实施以“优化、培养、引进、外聘”为核心的师资队伍建设工程,有计划、分步骤地打造专兼结合的“双师结构”教学团队。

学院通过一系列政策,吸引能工巧匠担任兼职教师,他们主要是来自企业的技师和技术人员,主要承担实践技能课程的教学。他们实践能力强,在“双师结构”教学团队的建设中发挥着积极的作用。在教学上,学院对兼职教师和专任教师实行一体化日常管理,并定期进行教学能力培训。

目前,学院校内外兼职教师有108人,他们与专任教师一起构成了学院专兼结合的“双师结构”教学团队,为提高实践课的教学效果提供了保障。形成了理论性课程以校内专任教师主讲为主,实践性课程由专任教师和兼职教师共同完成,顶岗实习等实践技能课程主要由兼职教师承担的课程教学格局,从而提高了实践课的教学效果。

三、专业人才培养

(一)专业设置

1、服务区域经济发展,主动优化专业结构

资阳市位于成渝制造业核心区,也位于成渝汽车产业带的枢纽位置,为更好地为区域产业发展服务,学院主动调整专业布局,确定了“以汽车类专业为龙头、机电类专业为支撑、经管类专业为延伸、护理、学前专业为拓展”的专业建设定位。集中优势资源做专、做精、做强汽车类相关专业,重点把汽车制造与装配技术、新能源汽车技术、汽车检测与维修技术打造成为学院的特色专业,同时加强电子商务、护理、学前教育等专业建设。因此,在保持20177个招生专业的基础上,学院决定2018年恢复已经停招的汽车电子技术、电子商务等6个专业;新增申报专业3个:城市轨道交通运营管理、高速铁路客运乘务、市场营销,2018年招生专业16个,2018年申报护理专业和学前教育专业,使学院的专业结构更趋优化合理。

2、围绕区域主导产业,建设重点和特色专业

学院重点专业和特色专业布局与资阳市建设成渝制造业核心区、巩固提升汽车零部件业、建设汽车特色产业园高度契合,遴选汽车检测与维修技术、汽车营销与服务、新能源汽车技术3个专业作为院级重点专业进行建设。集中财力建设重点专业实训室37个,引进相应的中高级人才9人。其中汽车检测与维修技术、汽车营销与服务专业已被遴选为集团特色专业建设项目,新能源汽车技术专业为集团培育的特色专业建设项目。

(二)人才培养模式

学院经过五年探索,初步形成了突出体现实践性、开放性和职业性的“校企五对接、能力四递进、素质全贯通”的工学结合、校企业协同、产教融合人才培养模式。“校企五对接”是指专业与产业、职业岗位对接,专业课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,学历证书与职业资格证书对接,职业教育与终身学习对接。“能力四递进”是指专业基本能力、专业核心能力、专业综合能力和专业创新能力四层次递进。“素质全贯通”是指在教育教学过程中,特别是课堂教学、顶岗实习和课外活动中融入“职业”教育。促进我院的教学迈上了一个新台阶。各重点专业在此理念指引下探索各具特色的人才培养模式。

汽车检测与维修专业按照 “四位一体” 人才培养模式,即课堂教学、校内实训、企业实习和校园文化四位一体共育人才。以工作要求为目标,以能力培养为核心,以汽修专业知识为基础,以工作过程和技能为重点,以素质教育为取向。立足课堂,在“静”中传授知识;加强校内实训,在“做”中培养技能;依托企业实习,在“用”中完善自我;积极参加校园文化,在“动”中提升素质。



汽车检测与维修专业人才培养模式图示

新能源汽车技术专业,按“能力分段递进、按需补砌知识细节”的人才培养路径,通过“双五”制定的人才培养方案。

1.5个阶段(职业基本认知与素养、职业岗位基本能力、职业岗位综合能力、职业岗位拓展能力、顶岗实习),实现递进培养,逐步提升,强化学生知识、技能,实现理论知识与生产实践的融合,使学生毕业后能直接胜任新能源汽车零部件生产、整车装配、调试、检测、整车及配件销售、售后服务、工艺设计、企业管理等工作岗位。

2.5步循环(制定、实施、检测、反馈、会诊)培养路径构架见下图:

2“快速构建知识构架,按需补砌知识细节”培养路径框构架图

汽车服务与营销专业实行“432、课程职业化、订单式培养”的人才培养模式,即4种培养方向:汽车营销、汽车维修接待、汽车保险与理赔;二手车鉴定与销售;3种教学模式,即课堂理论学习、校内实训和企业顶岗实习;1种能力培养:即就业能力、职业发展能力;课程职业化:做中学、学中做,实现职业岗位工作技能转变为课程教学内容,培养职业岗位实操技能;订单培养:务实推进和不断开发校企合作,加大校企合作的力度、广度和深度,探索校企共育的模式,实现订单式人才培养。

(三)课程体系

学院积极推进以突出学生职业能力培养为主线的课程改革,不断改进课程教学模式, 优化课程教学资源和课程体系。

1.围绕专业培养目标,构建专业课程新体系

学院依托专业建设指导委员会,与行业企业合作制定人才培养方案。围绕专业培养目标,以职业岗位分析为基础,以工作过程为导向,以工作任务为主线,设置课程体系。引入行业企业技术标准,更新课程教学内容,调整课程结构,探索教材创新,体现职业性、实践性和开放性。教学实践中,逐步实现了课程教学与技能鉴定培训的融合、课程考核与职业资格取证的对接,实训课学时比例达50%以上。同时,根据办学定位与专业特色,建立了与行业企业合作开发课程的工作机制,并以精品课程建设为引领,提升学院课程建设的整体水平。

2.改进课程教学模式,推进教学手段多元化

学院积极引导各专业院系结合专业特点开展教学模式改革,有针对性地采用工学交替、任务驱动、项目导向等教学模式,充分体现“教、学、做”一体化的原则。不断改善校内实训条件,满足课堂与实训室一体化的要求。同时,学院逐步推进教学信息化、网络化建设,绝大多数的教师能应用现代教学技术手段开展教学。

3.加强教学资料建设,推进课程资源的优化

学院,先后出台4项课程建设及管理制度。不断完善教学资料建设制度,优化课程资源。一方面重视教案编写和教材选用等基础工作,并鼓励和支持教师编写制作个性化教案、课件、特色教材和实践教学指导材料;另一方面,进一步加强馆藏图书、校园网等公共教学资源建设。截止2017年底,共有14门课程纳入学院教改课题建设项目,7门课程获得希望教育集团精品课程建设立项。已开发课程标准98门,其中理实一体化课程标准15门。校企合作开发出版教材3部、实训指导书18本。

(四)实践教学情况

学院始终把实践教学作为专业教学的核心环节,坚持推行“双证书”制度,不断完善实践教学体系。截止到2017年底,学院拥有整车、发动机构造、底盘构造、拆装、汽车电工电子、电气、电控,汽车钣喷、美容、新能源汽车联合实验室、整车展示销售区等实训室102个,实训设备价值总额达5800余万元,配置实训设备2000余台套,互联网多媒体电脑终端1050台套,虚拟仿真教学实训软件点位数达到800余个。学院不仅能够满足学生校内实习实训教学需求,还能承担地方行业、企业职业技能技术培训任务。

(五)校企合作情况

学院与四川现代、南车玉柴、南骏集团、长征宝马、重庆长安汽车、力帆汽车、依维柯红岩、上海大众等70余家知名企业开展了校企合作,既可为学生提供顶岗实习的机会,又为学生就业创业提供良好的发展空间。今年以来学院新增中航锂电江苏有限公司等校外实训实习挂牌基地4家。目前,正在与资阳邮电公司商谈共建电子商务实训室1个;正在与中航锂电公司商谈共建新能源电池实训室1个,该公司拟为学院汽车新能源专业提供和安装价值1500万元的一条动力电池生产线,该生产线主要用于新能源汽车动力电池专业课程的实训和理实一体化教学。该项目的实施,将进一步深化我院职业教育人才培养模式的改革,推进校企合作,做实做强新能源汽车专业“现代学徒制”项目。

四、学生发展

(一)招生情况

学院以“办学水平评估”为契机,深入贯彻国家、省厅高等职教精神,积极探索与创新招生运行机制。

2018年四川希望汽车职业学院统招总录取人数为2882人,报到人数为2117人,报到率为73.46%。报到率在75%以上的专业有:新能源汽车技术、汽车制造与装配技术、汽车营销与服务、机电一体化技术等专业。

(二)职业技能培养

学院以就业为导向,培养学生的实践能力,提升毕业生的职业素养和技能。在高职教育中推行“双证书”制度,增强毕业生就业竞争力。

1.加强职业技能培养,将职业资格取证与人才培养工作相结合

学院要求各专业依照国家或行业职业标准,制定、调整课程体系和教学内容,把职业资格证书课程纳入人才培养方案,将证书课程考试大纲与专业课程标准相衔接,将取证的技能测试内容纳入实践教学体系,创新人才培养模式、强化学生技能训练。

2017年1191名毕业生中,1125人,2014人次取得了国家或行业中、职业资格证书,中、高级技能等级证书,取证率达到94.46%

2.建设和完善校内技能鉴定机构

我院国家职业技能鉴定所于2017年成立,近年来,学院加强与劳动、人事部门的合作,加大人员和经费投入,不断建设与完善技能鉴定所。目前可开展五个工种(汽车维修工、电工、焊工、钳工、车工)初、中、高级工,一个职业资格证书(保育员)的鉴定,既可面对本院在校的高职学生,也可对企业职工开展职业技能培训和鉴定工作,并办理发放国家职业资格证书。

学院技能鉴定所的成立,给学生参加技能鉴定和职业资格取证的报名、考试等环节带来极大便利,有力地宣传和推进了职业技能鉴定和职业资格取证工作。截止到20187月,共计5290人次,通过学院技能鉴定所,获得汽车维修工、数控车工、电工、焊工、钳工等工种的中级技能证书。

(三)毕业生就业情况

1.毕业生基本情况

2017年四川希望汽车职业学院共有毕业生1191人,其中男生971人,占毕业生总数的81.53%,女生220人,占毕业生总数的18.47%。生源全部来自四川省。

2.就业率

2017届毕业生直接就业1037人,就业率为87.07%。就业率排名前六的专业分别是财务管理、汽车检测与维修技术、工程机械运用与维修、汽车技术服务与营销、汽车电子技术、汽车制造与装配技术。

1  2017届毕业生专业就业率统计

序号

专业

就业率

1

财务管理

96.86%

2

工程机械运用与维修

95.65%

3

汽车电子技术

89.83%

4

汽车技术服务与营销

89.95%

5

汽车检测与维修技术

96.21%

6

汽车制造与装配技术

88.14%

3.就业流向

2017届毕业生就业主要以四川省内为主,其中成都市428人,重庆市191人、福建东南51人,上海37人,厦门31人。

 

3 2017届毕业生就业地区统计

4.知名企业就业情况

2017届毕业生就业较为集中企业,如表2所示。

2 2017届毕业生就业企业统计

序号

企业名称

接收人数

1

东南(福建)汽车工业有限公司

51

2

重庆力帆汽车有限公司

37

3

厦门金龙联合汽车工业有限公司

28

4

重庆北汽银翔贸易有限公司

26

5

上海车亨家汽车科技服务有限公司

22

6

上汽依维柯红岩商用车有限公司

15

7

四川链家房地产经纪有限公司

11

5.就业质量分析

学院就业处自 2017920日至 20171020日,进行了为期30天的就业状况调查,通过电话、QQ、微信、电子邮件等方式回访毕业生,在接受问卷的签约毕业生中:

1)薪酬水平  通过对工作半年的2017届毕业生进行抽样调查(抽样总人数 40%)表明,月薪在5000元以上占2%4000-4999元占15%3000-399924%

 

图4  2017届毕业生薪酬水平统计

2)专业对口度  通过对工作半年的2017届毕业生进行抽样调查(抽样总人数 40%)表明,学院毕业生的专业对口度最高达到 47.82%,比较对口21.30%,一定程度上相关14.12%

3、就业满意度

通过对工作半年的2017届毕业生进行抽样调查(抽样总人数 40%)表明,毕业生对签约单位月薪及环境满意度达到40%,基本满意达到45%

5  2017届毕业生就业满意度统计

五、社会服务能力

(一)政府购买服务

我校积极开展对外合作,发挥学院的专业优势,承接政府委托培训项目。如受资阳市人社局委托,承办汽车制造类6大项24个小项的工人等级培训及考核工作,政府拨款19.8万元。大学生创业培训SYB项目,政府为960/生,2018-2019学年培训6289人次,到款27.7万元;全年总收入:47.5万。

(二)技术服务

学院通过出台《教科研项目管理办法》、《教科研工作考核及奖励办法》等文件,不断促进科研工作改革,同时通过政策引导、激励措施加快科研创新团队、研究机构的建设,不断提高教师的科研水平、技术服务能力。2017年,学院共申报、立项省级重大培育项目1项、重点项目1项、一般项目5项。

(三)社会培训与社区服务

在资阳市卫计委支持下,20186月承接资阳市卫生护理资格证考试、医生职业资格考试、药师职业资格证考试,总共有3400人次参考,到款2.3万元;承接“资阳市十万职工大练兵暨首届资阳工匠杯”职业技能比赛,组织20余教师参加,涵盖车身修复、钳工等7个项目。到款3万元。

2013年学院建校以来,我校作为资阳市第一所高职院校,发挥了为地方经济和行业发展服务的积极作用。

结论

根据高等职业院校适应社会需求能力评估数据平台数据分析,我校在办学基础能力、师资队伍建设、专业人才培养、学生发展以及社会服务能力等方面能较好地适应行业和区域社会经济发展的需求,为行业和地方区域经济社会发展提供了有力的人才支持和技术服务扶持。

学院坚持“立足资阳,面向成渝,以服务汽车产业发展为主,以兼顾服务行业为辅,为地方培养各类技术技能人才”的办学定位,不断深化办学机制和教育教学改革,在校企合作、技术服务能力、科技成果转化能力等方面持续改进,不断提高人才培养质量和服务社会需求的能力,为汽车产业与区域经济社会发展做出新的贡献。

四川希望汽车职业学院

 2018年928

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